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福州南門(mén)兜地鐵1號(hào)線站廳包柱廣告投放,福州地鐵廣告價(jià)格
文章來(lái)源:第一戶外人氣:271發(fā)表時(shí)間:2025-05-14 11:21:01【小中大】
福州地鐵南門(mén)兜站作為福州地鐵1號(hào)線與2號(hào)線的換乘樞紐,日均客流量超12萬(wàn)人次,覆蓋通勤、商業(yè)、文旅等多類人群。站廳層連接?xùn)|西向城市主干道與三坊七巷歷史文化街區(qū),形成早高峰白領(lǐng)通勤與午間、周末文旅客流的雙峰疊加效應(yīng)。今天給大家?guī)?lái)的是福州地鐵廣告價(jià)格和熱門(mén)站點(diǎn)廣告位推薦。
福州地鐵1號(hào)線南門(mén)兜站品牌站廳廣告
媒體形式:A區(qū)包柱25根+吊旗(不超過(guò)300面)
刊例價(jià)格:60萬(wàn)元/套/4周
制作安裝費(fèi):4萬(wàn)元/套/次
實(shí)際執(zhí)行價(jià)格根據(jù)投放量決定相應(yīng)折扣,福州地鐵站廣告價(jià)格折扣和廣告位檔期歡迎咨詢客服。
福州地鐵1號(hào)線南門(mén)兜站品牌站廳廣告25根包柱分布于付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)過(guò)渡帶,單柱雙面展示高度2.8米,水平環(huán)繞視角180°,精準(zhǔn)攔截?fù)Q乘、進(jìn)出站雙向人流。柱體距閘機(jī)口僅2-3米,乘客排隊(duì)等候時(shí)形成1.5米近距離強(qiáng)制曝光,視覺(jué)填充率達(dá)85%;300面吊旗以0.8米間隔線性排布于站廳頂部,距地面3.2米高度匹配乘客行進(jìn)視線仰角,形成長(zhǎng)60米的品牌視覺(jué)長(zhǎng)廊。動(dòng)態(tài)漸變畫(huà)面設(shè)計(jì)結(jié)合通道照明節(jié)奏,提升視覺(jué)引導(dǎo)性;
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